पश्चिम आशियातील तणाव वाढल्याने आणि ‘हॉर्मुज सामुद्रधुनी’ बंद होण्याच्या शक्यतेमुळे भारत सरकारने इंधन पुरवठा आणि दरांवर बारकाईने लक्ष ठेवले आहे. ही सामुद्रधुनी भारताच्या कच्च्या तेलाच्या आयातीसाठी अत्यंत महत्त्वाची आहे. पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पुरी यांनी सांगितले की, आपत्तीजनक परिस्थितीतही पुरवठा सुरळीत राहील, यासाठी भारत विविध स्रोतांकडून तेल घेण्यावर भर देत आहे.
—
हॉर्मुज सामुद्रधुनी – जागतिक तेल वाहतुकीचा महत्त्वाचा मार्ग
ही सामुद्रधुनी जगाच्या एक पाचवा भाग कच्च्या तेलाच्या आणि गॅसच्या पुरवठ्यासाठी वापरली जाते. भारत या मार्गाने मोठ्या प्रमाणावर कच्चे तेल आयात करतो. त्यामुळे, जर इराणने ही सामुद्रधुनी बंद केली, तर याचा परिणाम भारतावरही जाणवू शकतो.
—
सरकारची तयारी आणि मंत्री पुरी यांचे स्पष्टीकरण
डिजिटल डेस्क, नवी दिल्ली – पश्चिम आशियातील वाढत्या संघर्षाच्या पार्श्वभूमीवर, विशेषतः अमेरिका-इराण संघर्षानंतर, इराणकडून हॉर्मुज सामुद्रधुनी बंद करण्याचा विचार केला जात आहे. या पार्श्वभूमीवर भारत सरकारने पेट्रोलियम पुरवठा सुरळीत ठेवण्यासाठी विविध उपाययोजना आखल्या आहेत.
पेट्रोलियम व नैसर्गिक वायू मंत्री हरदीप सिंह पुरी यांनी सांगितले की, भारताने मागील काही वर्षांत पुरवठ्याचे मार्ग बदलले असून, आता बहुतेक कच्चे तेल हॉर्मुज मार्गावरून न आणता अन्य देशांतून आयात केले जाते.
—
> “आपल्या तेल कंपन्यांकडे अनेक आठवड्यांचा साठा आहे. तसेच, विविध देशांमधून पुरवठा सुरू आहे. देशातील जनतेला इंधन मिळण्यात कोणतीही अडचण येऊ देणार नाही,”
– हरदीप सिंह पुरी, पेट्रोलियम व नैसर्गिक वायू मंत्री
—
भाववाढीची शक्यता, पण सरकार सज्ज
एएनआयशी संवाद साधताना पुरी म्हणाले, “कच्च्या तेलाच्या किमती बदलणे अवघड आहे. पूर्वी ६५ ते ७० डॉलरच्या दरम्यान होत्या, नंतर ७० ते ७५ डॉलर पर्यंत गेल्या. हॉर्मुज सामुद्रधुनी बंद झाल्यास त्याचा परिणाम बाजारात निश्चितच दिसेल. पण पश्चिम गोलार्धातून पुरवठा वाढल्यामुळे मोठा धक्का टळण्याची शक्यता आहे.”
त्यांनी असेही नमूद केले की, पारंपरिक पुरवठादारही व्यापार चालू ठेवू इच्छितील, कारण त्यांनाही महसूलाची गरज आहे. त्यामुळे तेल बाजार स्थिर ठेवण्यासाठी ते सहकार्य करतील.
—
किमतीवर परिणाम झाला, तर सरकार करात सवलत देऊ शकते
एनडीटीव्हीच्या वृत्तानुसार, जर कच्च्या तेलाचा दर १०५ डॉलर प्रति बॅरलच्या पलीकडे गेला, तर सरकार इंधनावरील उत्पादन शुल्क कमी करण्याचा विचार करू शकते.
—
गंभीर परिणामांची शक्यता, पण सुधारणा अपेक्षित
विशेषज्ञांचे मत आहे की, कच्च्या तेलाचा पुरवठा अतिशय संवेदनशील क्षेत्र आहे. थोडाही अडथळा आंतरराष्ट्रीय बाजारात मोठा झटका देऊ शकतो. हॉर्मुज मार्ग जास्त काळ बंद राहिल्यास जागतिक अर्थव्यवस्थेला फटका बसेल आणि भारतही त्याला अपवाद राहणार नाही.
तथापि, भारत सध्या रशियाकडून सवलतीच्या दरात तेल खरेदी करत आहे, त्यामुळे तात्पुरत्या स्वरूपात काही प्रमाणात दबाव नियंत्रित ठेवता येईल.
